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2014年12月期の決算で見ると、アシアナ航空の売上高は5兆8362億ウォン（約6400億円）、本業の儲けを示す営業利益は980億ウォン（約107億円）。同じ期の大韓航空が売上高11兆9097億ウォン（約1兆3000億円）、営業利益が3950億ウォン（約430億円）なので、アシアナはほぼ半分の売り上げ規模だ。
同グループの拠点は、韓国南西部の光州市と全羅（チョルラ）道。1946年に朴仁天（パク・インチョン）氏がタクシー会社を設立したのが原点だ。1960年に錦湖タイヤを設立してから石油化学事業を手掛け、グループの主軸事業へと成長させた。「KUMHO」ブランドのタイヤは中国やベトナム、米国でも生産され、ブランドの知名度が高まっている。
米運輸省は、アシアナ航空が「昨年7月の事故後に被害者家族への支援計画を十分に実施しなかった点が連邦法に抵触した」と指摘。被害者支援計画の実施を外国の航空会社に義務付けた1997年の法律に基づいて同省が罰金の支払いを命じたのは、今回が初めてだという。
KS>214便ボーイング777型機が着陸に失敗、消防当局によると2人が ..
ソウル（）発サンフランシスコ行きのアシアナ航空214便は昨年7月6日、サンフランシスコ国際空港への着陸時に護岸に接触し、滑走路を滑って炎上した。この事故で、乗客3人が死亡した。
【2月26日 AFP】米サンフランシスコ国際空港（）で昨年7月に着陸失敗事故を起こした韓国アシアナ航空（）に対し米航空当局は、被害者の家族への支援に不手際があったとして、同社に50万ドル（約5100万円）の罰金の支払いを命じた。当局者が25日明らかにした。
韓国ソウル（）発サンフランシスコ行きのアシアナ航空214便は昨年7月6日、サンフランシスコ国際空港への着陸時に護岸に接触し、滑走路を滑って炎上した。この事故で乗客3人が死亡したが、犠牲者の1人、中国人女子高生の葉夢円（）さん（16）は機内から救助された後、機体主翼そばの滑走路上に寝かせられていたところを消防車にひかれて死亡した。
【1月17日 AFP】米サンフランシスコ国際空港（）で昨年7月に発生した韓国アシアナ航空（）機の着陸失敗事故で、機内から救出された後に消防車にひかれて死亡した16歳の少女について、救急隊員らが滑走路に横たわった少女の存在に気付いていながら助けられなかったことを示す映像が公開された。
アシアナ航空214便着陸失敗事故 アシアナ航空（OZ/AAR）
今回の事故の正確な原因解明にはまだ時間がかかるものの、2011年は機体火災、2013年は操縦ミスが原因とされている。さらにさかのぼると、アシアナ航空は1993年に韓国の国内線でも事故を起こし、乗員乗客112人中68人の死者を出した。これも操縦士のミスと判定されている。
米で着陸失敗のアシアナ航空に罰金5千万円、被害者家族支援に不手際
4月14日に広島空港で着陸に失敗し負傷者を出した、韓国のアシアナ航空機。同社は2011年、2013年と重大な事故を起こしてきた。特に後者は、韓国・仁川国際空港発サンフランシスコ行き214便がサンフランシスコ空港での着陸を失敗し、死者も出している。
韓国アシアナ航空214便が米サンフランシスコ国際空港で着陸に失敗し炎上した事故で、その瞬間を収めたビデオがあることが分かった。
ソウル発の韓国アシアナ航空２１４便が米サンフランシスコ国際空港で着陸に失敗して炎上した事故で、米国家運輸安全委員会（ＮＴＳＢ）は７日、事故機のボイスレコーダー（操縦室音声記録装置）やフライトレコーダー（飛行記録装置）の解析に着手した。ハースマン委員長によると、ボイスレコーダーの音声は操縦士らが着陸失敗の７秒前に加速を試み、１．５秒前には着陸をやり直そうとしたことを示している。
こちらはアシアナ航空214便着陸失敗事故の様子。後尾の激突後に尾翼が吹き飛んでいる。胴体上部も激しく炎上した跡がある.
韓国アシアナ航空２１４便が米サンフランシスコ国際空港で着陸に失敗し炎上した事故で、その瞬間を収めたビデオがあることが分かった。撮影したフレッド・ヘイズさんに話を聞いた
韓国 アシアナ航空旅客機がドア開いた状態で飛行 乗客12人を呼吸困難などで搬送
そもそも、アシアナ航空とはどのような航空会社なのか。ナショナルフラッグキャリアである大韓航空1社による独占状態が続いた韓国の航空業界にアシアナ航空が参入したのは、民主化がなされた直後の1988年。第2の航空会社設立を託されたのは、タクシーやバスなど陸運を主要事業とする中堅財閥・錦湖（クモ）グループだった。