NBOXとルーミーどっちがいい？軽自動車とコンパクトカー徹底比較


タンクとルーミーはどちらもトヨタの子会社「ダイハツ」が製造する「トール」のOEM車であり、ベースは同じです。


タンクはルーミーと同じスペックで外観も似ていますが、中古車価格はルーミーよりも安い傾向があります。ルーミーを新車で購入するのが難しいのであれば、中古車でリーズナブルなタンクを探す選択もあります。

タンクとルーミーはどちらもコンパクトでありながら室内空間が広く、使い勝手のよさが魅力の車種です。パワースライドドアが標準装備されており、ので、子育て世代や高齢ドライバーにおすすめです。

タンクとルーミーはどっちが人気？それぞれの違いについても紹介！

ルーミーは、トヨタがダイハツからOEM供給を受けて販売しています。OEMとは、他の自動車メーカーで製造した車を、自社ブランドとして販売することです。OEM元のトールと同じく、ルーミーはダイハツで製造されています。

エクステリアデザインは、トールのカスタムモデルがベースです。ボディカラーは、モノトーンカラー7種類、2トーンカラー4種類をラインアップしています。スマートアシスト、ウェルカムオープン機能などの安全装備や便利機能は、トールと同じく標準装備されているのが特徴です。

車の燃費のまとめサイト「」によると、2023年3月現在のタンクとルーミーの実燃費は以下の通りです。同じ車種として公開されているため、同じ数値になっています。

ジャスティは、ルーミーやトールと比べるとグレードラインアップが少なく、1種類のみです。駆動方式は2WDと4WDがあるものの、エンジンは、自然吸気エンジンのみが設定されています。


トヨタ「ルーミー／タンク」なぜ人気？ ダイハツ「トール」とほぼ同じでも販売台数に差が出る理由 ..

タンクとルーミーのエンジンは同型式であり、同じグレードで比較すると燃費性能も同じです。

ソリオ対ルーミー､売れ筋トールワゴン徹底比較 販売台数2位と14位

タンクは、かつてトヨタがラインアップしていた車です。2020年9月に行われたルーミーのマイナーチェンジを機に、タンクは廃止されました。現在は、ルーミーのカスタムモデルとして販売されています。ルーミーと同じく、パワースライドドアやリアシートのロングスライド機構などを備えているのが特徴です。

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市街地を時速40km以下で走ると、どちらも乗り心地はやや硬めだ。特に「ルーミー」は、路上の細かな凹凸を拾いやすい。また、少し大きな路面のうねりを通過すると、上下に揺すられる挙動も生じる。

ルーミーVSスバル・ジャスティの違いを比較。どっちが人気？価格

トールのOEM車は、トヨタとスバルに供給されています。トヨタはルーミーとタンク、スバルはジャスティです。2020年9月のマイナーチェンジを境にタンクは廃止されました。ここでは、ルーミー以外のOEM車「タンク」と「ジャスティ」の特徴を紹介します。

トヨタ新型ルーミーと新型トールの値引き比較 どっちが安いのか？

タンクとルーミーは、エンジンスペックも同じです。どちらも1.0L直列3気筒エンジンが搭載されています。

同じ車ですから、フロントデザインが好き。または、値引きが大きい方と言う比べ方で良いと思いますよ。

タンク・ルーミーの車両サイズはほぼ同じです。どちらもグレードごとの全長は若干異なり「カスタムG」「カスタムG-T」は3,715～3,725mm、そのほかグレードは3,700mmとなっています。

なお、ルーミーはダイハツ「トール」のOEM供給モデルであり、トヨタが ..

上表でわかるように、タンクとルーミーのスペックや燃費性能はほぼ同じであり、違いは全長サイズが若干異なる程度です。

ルーミーには車線逸脱警報やハンドル支援が搭載されていないどっちを選ぶ？ DJ Chomiyaによると、ルーミー ..

ルーミーとトールは、2020年9月にマイナーチェンジが行われました。コンパクトボディでありながら、5人乗っても広々とした室内空間を確保できる良さはそのままに、3つの進化を遂げています。

ダイハツの認証問題はルーミー・トールだけでなく幅広く影響を受けている.

売れ筋のパワートレイン同士で比べると、「ルーミー」は1L直列3気筒エンジンなので、動力性能が少し不足している。また、登り坂では3気筒エンジンの粗いノイズが大きくなりやすい。

トヨタ ルーミー の公式サイト。機能・性能などの紹介をはじめ、ご購入を検討されている方への情報をご案内します。

冒頭でも説明したように、ルーミーとタンクは、2020年9月のマイナーチェンジを機に両モデルを統合し、ルーミーに一本化されました。同時にほか、フロントデザインの変更やボディカラーの追加も行われています。

全長x全幅x全高(mm) ; 3725×1670×1735 他

ルーミーは、トールのOEM車として誕生した車のため、多くの共通点があります。ルーミーとトールは、どのような点が共通しているのでしょうか。ここでは、ルーミーとトールに共通する内外装の特徴、2020年9月に行われたマイナーチェンジの詳細を解説します。

その結果、ダイハツタントやホンダNBOXなど、軽自動車のスーパーハイトワゴンに人気が集まっている要因なのです。 ..

であり、これら4車種の基本スペックはほぼ同じです。タンクとルーミーは2020年9月にマイナーチェンジが行われた際に、2車のモデルを統合し「ルーミー」に1本化されました。

人気モデルであり、ボディのサイズや形も似ている「シエンタ」と「ルーミー ..

搭載するエンジンは1L直列3気筒DOHCと1L直列3気筒DOHCターボの2種類。1L直3DOHCエンジンの最高出力69ps、最大トルク92Nmを発生。JC08モード燃費は22.0～24.6km/Lを実現しています。一方の1L直3ターボエンジンは最高出力98ps、最大トルク140Nmを発生。

中古でトヨタ ルーミー/タンクを買うならこのグレードがオススメ！

グラフを見てほしい。
TOPの座はヤリスからライズ兄弟に移る。
ライズ兄弟：15万7191台
ヤリス兄弟：15万1766台
ルーミー兄弟：14万2532台
でルーミー／トールは3位に浮上するのだ。販売台数をカウントしていないジャスティが1万台売れていれば2位かもしれない。

こうしてみると1～6位までトヨタが独占していることがわかる。地味でも兄弟の力は偉大なのだ。そして、地味でも売れるには理由があるのだ。

【2024年版】ダイハツ タントVSトヨタ ルーミーを徹底比較

タンクとルーミーは、どちらもトヨタが販売するコンパクトトールワゴンで、ダイハツ トールのOEM車です。どちらも、広々とした空間「Living」と余裕の走り「Driving」を掛け合わせた「1LD-CAR（ワン・エル・ディー・カー）」がコンセプトとなっています。